Methodik

Als Basis für die Forschung dient eine Darstellung von Faktoren, welche das System im aktuellen Geschehen positionieren. Die sogenannten Push-Faktoren zeigen auf, dass die dringende Notwendigkeit besteht, Verkehr und Energie nach den Gesetzen der Nachhaltigkeit neu zu orientieren. Sie stossen uns in eine bestimmte Richtung, zwingen uns zum Handeln. Ihnen werden sogenannte Pull-Faktoren gegenüber gestellt, die darlegen, dass auf die Push-Faktoren durchaus reagiert werden kann, ohne dass dabei ein Nachteil für die Beteiligten entsteht. Sie ziehen uns in eine bestimmte Richtung, locken uns zum Handeln. Wir erhalten viele Anstösse aus den Pull-Faktoren, die auf eine erhöhte Lebensqualität hinweisen. Wir zitieren Push- und Pull-Faktoren, die thematisch in den Gebieten Regionalisierung, Verkehr und Energie zu finden sind. Damit umreissen wir das Gebiet, in welchem sich die gesamte Diplomarbeit thematisch bewegt.

Die technische Machbarkeit wird in Form von Berechnungen dargelegt. Diese beziehen sich auf den Perimeter der Schweiz und untersuchen die Energieversorgung mehrerer Hunderttausenden von Fahrzeugen mit Energie aus regenerierbaren Quellen oder aber mit Energie, die durch Einsparungen in anderen Bereichen auf den Verkehr umgelagert werden kann. Die Fahrzeuge, mit welchen gerechnet wird, erfüllen strenge Anforderungen bezüglich Energieverbrauch, Energieträger und Effizienz des Antriebes, welche derzeit in mehreren elektrisch betriebenen Fahrzeugen verwirklicht sind.

Die soziale Akzeptanz und die Nachfrage von regional autarken Verkehrs- und Energiesystemen wird mit Methoden der qualitativen Sozialforschung ergründet und konzentriert sich auf einzelne, private AnwenderInnen. Diese werden eingehend über ihr Energieverständnis und Mobilitätsverhalten interviewt. Dabei wird uns von den InterviewpartnerInnen ein ausserordentlich reiches Erinnerungs- und Assoziazionsgewebe eröffnet, das mit allen erdenklichen Fahrzeugen und Fortbewegungsmitteln verbunden ist. Die Typisierung der InterviewpartnerInnen hilft uns dabei, die Komplexität der Resultate zu vereinfachen. In drei Expertengesprächen zu den Themen Energie, Regionalentwicklung und effiziente Fahrzeuge, werden die Aussagen der Interviews relativiert und in Hinblick auf die Umsetzbarkeit des Systems vertieft.